„Od roku 1979 jsou to nejsilnější a nejdéle trvající mrazy, co pamatuji. Žádná kritická situace zatím nehrozí, ale plavba byla zastavena. V rizikových místech lámeme led kolesovým remorkérem, ledoborec tu nemáme,“ přiblížil současnou situaci ředitel závodu Dolní Labe Jindřich Zídek.

Remorkér takto likvidoval kry například v lovosickém plavebním kanále a přilehlém přístavu. V pondělí pak v ústeckém přístavu. Pracovníci povodí se snaží udržovat hladinu v přístavech nezamrzlou, aby nedošlo k poškození plavidel. Že by Labe zamrzlo po celé šíři je nepravděpodobné. Na toku se nachází několik továren, které labskou vodu využívají k chlazení, do řeky ji pak vracejí teplejší.